Un aumento della paga base di 150 euro medi per il prossimo biennio (2027-2028) e un incremento della stessa percentuale anche per quanto riguarda parametri come il premio di risultato. Ecco alcune delle richieste che i sindacati metalmeccanici hanno posto oggi sul tavolo per l'avvio del confronto della trattativa per il rinnovo del contratto collettivo specifico di Lavoro di Stellantis. Ex Fca, dunque, ma anche Cnh Industrial, Comau, Ferrari e Iveco.
Disponibilità al confronto
"Abbiamo acquisito la disponibilità di avviare subito il confronto per il rinnovo e confidiamo che ciò possa rappresentare la premessa per un negoziato costruttivo e serrato, per cercare di raggiungere un’intesa positiva e tempestiva. Per questo abbiamo concordato un calendario con molteplici sessioni di trattativa dedicate a ciascun argomento”, commentano Davide Sperti, segretario generale Uilm e Gianluca Ficco, segretario nazionale Uilm responsabile del settore auto.
Il contratto è in scadenza con la fine del 2026 e quello di oggi pomeriggio è stato il primo incontro tra le parti. “Oggi abbiamo presentato alle controparti imprenditoriali la nostra piattaforma, innanzitutto nella parte economica, con un aumento della paga base del 6,7% nel biennio 2027-2028. Proponiamo anche di migliorare il welfare aziendale e di escludere l’assorbimento dei superminimi individuali. Infine proponiamo alle aziende di sperimentare un sistema premiale individuale fondato su criteri oggettivi e trasparenti”.
“Per quanto riguarda la parte normativa, di cui rivendichiamo il rinnovo quadriennale, intendiamo migliorare alcuni aspetti concreti - proseguono Sperti e Ficco - particolarmente sentiti dai lavoratori, quali ad esempio la disciplina delle cause di forza maggiore che determinano interruzioni impreviste dell’attività lavorativa, il riconoscimento di permessi per particolari esigenze familiari, la valorizzazione dello smart working, la definizione di specifici percorsi di confronto sulla adozione della intelligenza artificiale e il rafforzamento delle tutele in materia di organizzazione e di sicurezza sul lavoro”.
Momento di cambiamento
La trattativa arriva in un momento non semplice, per il settore, ma per lo stesso gruppo. Come testimoniano le ultime novità legate non solo a Iveco (a fine ottobre si è chiusa l'opa per il passaggio del controllo a Tata Motors), ma anche a Cnh, con la cessione ufficializzata ieri di Construction alla nuova proprietà giapponese (per il 70%). "Il contratto deve rappresentare un punto fermo, uno strumento irrinunciabile di tutela salariale e di ricerca di soluzioni avanzate, che favoriscano quello spirito partecipativo che vuole essere il fondamento del CCSL”, concludono da Uilm.
"La trattativa si colloca in un contesto economico e geopolitico particolarmente critico per l’automotive europeo in particolare in Italia con l’aumento dei costi energetici e la transizione ecologica e tecnologica del settore. In questa cornice - sottolinea il segretario generale della Fim Cisl, Ferdinando Uliano - la risposta sindacale parte dalla difesa del potere d’acquisto dei lavoratori di fronte a una spinta inflattiva ancora incisiva. La richiesta economica prevede 150 euro di aumento salariale, affiancati da meccanismi di rivalutazione delle indennità fisse, del premio di risultato, degli scatti di anzianità e da un intervento mirato sull’assorbibilità dei superminimi e sul sistema di inquadramento professionale".
Accanto all'aspetto economico, prosegue Uliano, "si chiede un deciso rafforzamento della previdenza e della sanità integrativa, garantendone la contribuzione anche durante i periodi di cassa integrazione, oltre a sostegni dedicati alla non autosufficienza, alla cura dei familiari, a un maggior numero di permessi per visite e malattie, e ad azioni concrete per promuovere le pari opportunità di genere. Particolare rilevanza viene data alla valorizzazione della salute e della sicurezza sul lavoro". Senza dimenticare l'aspetto occupazionale: "Abbiamo posto la priorità sull'introduzione di tetti certi e di percentuali definite per favorire la stabilizzazione dei lavoratori con contratti a termine e in somministrazione", conclude Uliano.
L'agenda dei prossimi incontri
In agenda, gli incontri per il rinnovo continueranno con la prima sessione di trattativa i 30 novembre, dalle 14 alle 19, per discutere di Welfare aziendale, mentre il 1° dicembre, dalle 9 alle 13, si parlerà di Diritti sindacali. La seconda sessione di trattativa è invece fissata per il 16 dicembre, 14–19, a tema Pari opportunità, ambiente e sicurezza, mentre il 17 dicembre, dalle 9 alle 13, si discuterà di Disciplina del rapporto di lavoro.
Per Fismic Confsal, la segretaria generale Sara Rinaudo riconosce come ci sia la necessità di "preservare e rafforzare l'identità e la qualità del CCSL, due elementi fondamentali per consolidare il senso di appartenenza dei lavoratori e valorizzarne il contributo al futuro delle aziende". "Riteniamo fondamentale - aggiunge - individuare il giusto equilibrio tra incrementi della paga base, flexible benefit e strumenti di welfare. Un insieme di misure complementari che deve consentire di sostenere concretamente il reddito e la qualità della vita dei lavoratori e delle loro famiglie. In un contesto in cui il sistema pubblico incontra crescenti difficoltà nel rispondere a determinati bisogni, la contrattazione può contribuire a offrire risposte aggiuntive e concrete. Per questo è importante sviluppare un welfare dinamico, capace di adattarsi nel tempo all'evoluzione delle esigenze delle persone, senza limitarsi a soluzioni statiche".