Più spazio per studenti e famiglie, meno per la sosta irregolare. Per risolvere i problemi di viabilità e sicurezza davanti alla scuola primaria Gozzi, è allo studio un nuovo intervento strutturale all’angolo tra via Montemagno e via Gassino (nel quartiere Madonna del Pilone).
Il progetto prevede l’allargamento della banchina e del marciapiede con estensione dell’isola pedonale, la posa di transenne di protezione lungo lo spazio scolastico, l’installazione di archetti per le biciclette e l'istituzione della segnaletica prevista.
L’obiettivo: stop alla sosta irregolare
A spiegare la scelta è il coordinatore alla Viabilità della Circoscrizione 7, Giuseppe Piras: all’incrocio con via Gassino le auto parcheggiano proprio di fronte all’ingresso della scuola, creando difficoltà a chi deve svoltare e rendendo pericoloso l’attraversamento dei bambini. Da qui la proposta di partire da un allargamento della strada scolastica, riducendo l’area dell’incrocio e dando più spazio all’ingresso e all’uscita degli studenti.
Secondo Piras, intervenire solo con i controlli della Polizia Locale sarebbe complicato, vista la presenza di numerosi plessi scolastici da presidiare (a poca distanza c'è anche la scuola dell'Infanzia, Tarcisia Ponchia). Per questo si è scelto un intervento fisico sulla carreggiata, ritenuto più efficace e duraturo. “Chi parcheggia mordi e fuggi lo fa a scapito di chi rispetta le regole”, ha sottolineato.
Le perplessità in Commissione
Ma in Commissione non sono mancate le osservazioni critiche. "Il problema della malasosta è noto ed è giusto studiare contromosse - ha ribadito il consigliere della Lega Daniele Moiso -, ma allo stesso tempo temiamo che i genitori possano continuare a parcheggiare in divieto anche con i nuovi provvedimenti, e questo potrebbe comportare ancora più pericoli rispetto alla situazione attuale".
Anche Romano Luvison, della Lista civica per Torino, ha espresso dubbi sull’opportunità di eliminare porzioni di carreggiata, suggerendo un maggiore ricorso alle sanzioni per scoraggiare la sosta vietata, senza penalizzare chi si ferma brevemente per accompagnare i figli.
Dal Comune è arrivata la precisazione che si tratta di spazi dove non è consentita né la sosta né la fermata e che in media tre veicoli parcheggiati in modo irregolare bastano a rendere difficoltoso e insicuro l’attraversamento dei bambini.
L’obiettivo dell’intervento resta dunque quello di rafforzare la strada scolastica, riducendo l’area carrabile e ampliando lo spazio pedonale, per garantire maggiore sicurezza negli orari di ingresso e uscita da scuola.
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