Un percorso inclusivo tracciato sui marciapiedi per guidare bambine e bambini, in particolare con disabilità o con disturbi dello spettro autistico, fino agli ingressi degli istituti scolastici. Prenderà vita nella Circoscrizione 7 un progetto innovativo basato su disegni e pittogrammi a terra, concepiti per offrire un’informazione visiva immediata e intuitiva lungo i tragitti pedonali.
La proposta
La proposta nasce dall’iniziativa dell’istituto comprensivo Regio Parco - plesso che conta 7 sedi tra cui la centrale di corso Regio Parco, via Masserano, via Messina, le due sedi di corso Ciriè e la scuola “Madre Teresa” di via Andreis - ed entra ora nella fase operativa: la prossima settimana è infatti previsto un sopralluogo tecnico con Gtt per definire le modalità d’intervento a partire dal plesso principale. La speranza del centro civico è quella di far partire il progetto durante la Settimana Europa della Mobilità Sostenibile.
L’impatto sulla viabilità
La misura punta a rivoluzionare la fruizione degli spazi pubblici attorno alle scuole. “La segnaletica aiuta sia i disabili visivi che le persone distratte dal telefonino”, sottolinea il coordinatore alla Viabilità della Circoscrizione 7, Giuseppe Piras. Accanto all'entusiasmo per il valore sociale dell’opera, non mancano tuttavia le attenzioni sugli aspetti tecnici di manutenzione. Per molti, infatti, il tema è un altro: la durata dell’intervento. Lo ha spiegato il consigliere dei Moderati, Ferdinando D’Apice, che ha richiamato l’attenzione sulla scelta dei materiali, avvertendo che servono vernici ad alta resistenza per evitare che la segnaletica si deteriori rapidamente perdendo la sua efficacia visiva.
Attenzione ai prodotti
Sul tema è intervenuto direttamente il Comune di Torino, garantendo una pianificazione ordinaria di due o tre ripassi all’anno sui viali a traffico più intenso e un paio di interventi annuali sul resto della rete viaria. L’orientamento, intanto, viaggia verso l’impiego di prodotti termoplastici, in grado di garantire una durabilità decisamente superiore alle classiche vernici.
In cosa consiste
Il progetto finale vedrà la nascita di percorsi pedonali dipinti a terra che utilizzano i codici, i simboli e i pittogrammi tipici della Caa per orientare lo spazio urbano. Nel contesto della viabilità scolastica, le strisce in Caa si traducono in icone e pittogrammi ad alto contrasto. Simboli grafici essenziali e riconoscibili (esempio piedi per indicare il cammino, un libro o una cartella per indicare la scuola, segnali di stop o attenzione vicino agli attraversamenti).
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