Debutto torinese per la nuova Iveco all'indiana. Nei giorni scorsi, infatti, Tata Motors ha preso ufficialmente il controllo dello storico gruppo torinese, leader nei mezzi pesanti (fatta eccezione per la parte Difesa, passata a Leonardo).
Dalla culla di Fiat a oggi
Nel quartier generale di strada Settimo, il management ha voluto presenterai alla platea che ha visto l'azienda crescere e svilupparsi nell'ambito del mondo Fiat, per poi staccarsi e prendere una strada autonoma.
"Giornata storica per tutti"
"È una giornata storica per noi e per Tata Motors - dice Olof Persson, CEO di Iveco Group - che arriva alla fine di un percorso cominciato nel luglio 2025 e siamo molto felici di ciò che stiamo costruendo insieme". "I nostri gruppi hanno operato in mercati diversi e hanno storie uniche e per generazioni abbiamo progettato e prodotto veicoli su cui la gente potesse fare affidamento, rendendoli anche più puliti, sicuri ed efficienti".
Mercati e prodotti complementari
E sui timori di sovrapposizioni tra le due realtà, il Ceo è chiaro: "Tata Motors vanta una forte posizione in India e in molti mercati con grandi margini di crescita, mentre Iveco è ben collocata in Europa e Sud America. Insieme possiamo raggiungere una platea ancora più vasta di clienti in più mercati".
Numeri globali
"Abbiamo competenze e tecnologie complementari - concorda il presidente di Tata Sons and Tata Motors Ltd., N. Chandrasekaran -. Abbiamo piani ambiziosi per un futuro ancora migliore per le nostre aziende e i nostri clienti". E garantisce: "Il quartier generale di Iveco resterà a Torino".
"Stiamo sbloccando nuove opportunità per tutti noi - conclude Girish Wagh, Managing Director and CEO of Tata Motors Ltd -, sia in termini di presenza globale con 27 siti industriali in oltre 130 Paesi, che di proposta di prodotti complementari. Senza dimenticare i 25 centri di ricerca e sviluppo".
E sui nuovi investimenti, Persson conferma gli investimenti a Torino per il biennio 2026-2028 (così come a Foggia e Brescia). Si tratta di 76 milioni, di cui 35 riguardano proprio la presenza torinese di Iveco.
Investimenti e sviluppo, anche digitale
"Stiamo investendo non solo per la manifattura, qui in Fpt, ma anche nelle tecnologie e software. Quanto alla manifattura, cerchiamo di essere pronti a ciò che richiedono i nuovi mercati", aggiunge Persson. "Svilupperemo la manifattura - concorda Wagh -: abbiamo una forte connessione con Torino e intendiamo fare molto riferimento a questo stabilimento".
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