I cantieri in via Genova sono ufficialmente terminati. Un intervento atteso da anni nel quartiere Nizza Millefonti, rimasto per molto tempo chiuso nel cassetto a causa dei costi particolarmente onerosi per la riasfaltatura e la trasformazione di 1,5 chilometri di carreggiata, è diventato realtà. La strada si presenta oggi completamente riqualificata sia nel sedime stradale sia nella gestione della sosta.
A fare il punto sulla fine dell'opera e a illustrare i dettagli del risultato è stata una commissione circoscrizionale coordinata dal responsabile all'Urbanistica della Circoscrizione 8, Alberto Loi, e dal presidente, Massimiliano Miano. I lavori, avviati nella scorsa consiliatura e costati svariate centinaia di migliaia di euro, sono stati realizzati grazie ai fondi del piano di manutenzione e rigenerazione "Torino Cambia - Spazi che Uniscono", sostenuto dalla Fondazione Crt.
Sosta a spina da corso Maroncelli a corso Bramante
L'intervento in sé ha interessato complessivamente 1,6 chilometri di asse viario, nel tratto compreso tra corso Maroncelli e piazza Giacomini. Il cambiamento principale ha riguardato la riorganizzazione della sosta: nel tratto da corso Maroncelli a corso Bramante la disposizione dei parcheggi è diventata interamente a spina di pesce. Questa scelta ha permesso di recuperare ben 130 nuovi posti auto, dando una risposta concreta alla cronica carenza di parcheggi a servizio dei residenti e delle attività commerciali della zona.
"Abbiamo messo a posto una situazione anarchica", hanno spiegato Miano e Loi. Prima di questo cantiere, infatti, gli stalli riservati ai cassonetti Amiat e i posti dedicati alle persone con disabilità non erano tracciati in modo adeguato. Con la nuova tracciatura, tutti gli spazi sono stati ridisegnati da zero nel rispetto dei termini di sicurezza.
Più visibilità e sicurezza agli incroci e sui passi carrai
La riprogettazione della via ha tenuto in forte considerazione la tutela dei pedoni e la visibilità degli automobilisti. Per evitare angoli ciechi, in prossimità degli incroci e dei passi carrai la sosta non è stata disposta a spina di pesce, ma torna in linea.
Parallelamente, è stata rifatta da capo tutta la segnaletica orizzontale, con un'attenzione specifica per le strisce pedonali e gli attraversamenti. La conclusione dei lavori consegna così al quartiere una via Genova più ordinata e sicura, fermo restando l'invito a rispettare le regole per evitare che i fenomeni di malasosta o di parcheggio in doppia fila ostacolino il passaggio dei bus o dei pedoni.
SU