Nuovi parcheggi in tutti i quartieri, una distribuzione dei mezzi più organizzata e un servizio unico che collega Torino ai Comuni della prima cintura. La Città, su proposta dell'assessora alla Mobilità Chiara Foglietta, fissa le regole per monopattini e biciclette in sharing.
"Rete diffusa di aree di sosta"
"Stiamo costruendo - chiarisce Foglietta - una rete diffusa di aree di sosta. Ogni mezzo deve avere il suo posto, e i marciapiedi devono restare liberi per chi cammina, per le persone con disabilità e per le famiglie con i passeggini. Lavorare insieme alla Città metropolitana e agli altri Comuni significa poter partire da Torino e arrivare a Collegno, a Moncalieri o a Venaria con lo stesso servizio".
Nel settembre 2025 il capoluogo ha aderito all'accordo con Alpignano, Beinasco, Borgaro Torinese, Collegno, Grugliasco, Mappano, Moncalieri, Nichelino, Orbassano, Pianezza, Rivalta di Torino, Rivoli, San Mauro Torinese, Trofarello e Venaria Reale. Al termine dell'avviso pubblico, nell'agosto 2026 la Città metropolitana ha approvato la graduatoria e autorizzato due operatori per ciascuna categoria di veicoli, che potranno gestire il servizio per 36 mesi sull'intero territorio.
Malasosta
E le principali novità riguardano appunto la sosta, una problematica con cui da sempre combatte Torino, tra mezzi lasciati sui marciapiedi o in mezzo alla strada. Oggi il servizio funziona prevalentemente in modalità "free floating", che consente di lasciare il mezzo al termine del viaggio.
Rete capillare di parcheggi
L'obiettivo della Città è superare gradualmente questo sistema, per passare a una modalità "station based", con una rete capillare di parcheggi distribuiti nei quartieri. Attualmente sono presenti 231 aree riservate ai monopattini in sharing, per un totale di circa 1.600 posti.
I divieti
Ma entro fine 2026 ne arriveranno altri. Confermato il divieto di sosta nelle piazze auliche del centro: piazza Castello, piazzetta Reale, piazza San Giovanni, piazza San Carlo, piazza Carlo Alberto, piazza Carignano, piazza Vittorio Veneto, piazza Palazzo di Città, piazza Statuto e piazzale Cesare Augusto, fatta eccezione per gli stalli realizzati dal Comune.
Il divieto si estende anche all'area dei Murazzi. In via Roma confermato il no alla circolazione per bici e monopattini elettrici, scooter e moto. Gli operatori dovranno poi garantire la disponibilità di mezzi vicino alle università, stazioni ferroviarie e della metropolitana, parcheggi di interscambio, ospedali, ecc.














