!["ij Pasté 'd Carignan": la tradizione piemontese Incontra il fusion per "50 e + Armonie di Gusto"](https://www.torinoggi.it/fill/90/90/fileadmin/archivio/torinoggi/2025/06/copertinaij-past-d-carignan-a-carignano-50-e-piu-armonie-di-gusto__1_.jpg ""ij Pasté 'd Carignan": la tradizione piemontese Incontra il fusion per "50 e + Armonie di Gusto"")
Rete Ferroviaria Italiana (società capofila del Polo Infrastrutture del Gruppo FS Italiane) ha pubblicato in Gazzetta ufficiale dell’Unione europea la gara per la progettazione esecutiva e la realizzazione della linea diretta Torino Porta Susa – Torino Porta Nuova.
La gara ha un valore di circa 68 milioni di euro, finanziati anche con fondi PNRR. Il progetto permetterà di incrementare il flusso ferroviario e la possibilità di inserire nuovi servizi delle linee SFM separando la direttrice Torino-Milano dalla Torino-Modane. La nuova linea diretta, lunga 4,5 metri prevalentemente in galleria e in buona parte già realizzata per le opere civili, consentirà di eliminare l’attuale interferenza tra relazioni suburbane e merci dirette ad Orbassano/Modane con quelle a lunga percorrenza Torino - Milano e del traffico regionale Torino-Milano/Aosta.
I lavori consistono nel prolungamento della galleria artificiale nella zona di Largo Turati per circa 120 metri e l’ingresso in stazione di Torino Porta Nuova in corrispondenza dell'attuale Squadra Rialzo, nonché tutto l’attrezzaggio ferroviario dell’intero tratto di linea con le necessarie modifiche negli impianti di Torino Porta Susa e Torino Porta Nuova.