TELT ha affidato l’appalto, del valore di oltre 3 milioni di euro e una durata di 24 mesi, alle società che dal 1° giugno lavoreranno al cantiere di Chiomonte subentrando al raggruppamento di imprese che ha curato la fase di studio geognostica. Sei imprese, di cui quattro locali, si occuperanno del mantenimento e della manutenzione del cantiere della Maddalena.
Si tratta di un’Associazione temporanea di imprese (ATI) composta da: Effedue Srl (mandataria del gruppo) e BBE Srl di Susa, Piemonte Disgaggi Opere Speciali Srl di Avigliana, Ghiggia Ingegneria d’Impianti Srl di Scarmagno (Torino), EMMEVI SRL di Ravenna e Geotecna Srl di Milano. In particolare il raggruppamento è incaricato di lavori e opere varie di manutenzione, nonché di progettare e realizzare le recinzioni del nuovo cantiere per il tunnel di base del Moncenisio, e di fornire supporto logistico alle forze dell’ordine. Le nuove imprese dovranno anche gestire la manutenzione di impianti e apparecchiature di cantiere intere ed esterne alla galleria geognostica (illuminazione, videosorveglianza, ventilazione, depurazione delle acque, ecc.).
Parallelamente procede l’iter per affidare i lavori per la realizzazione delle nicchie di interscambio all’interno del cunicolo esplorativo di Chiomonte. La Direzione Lavori insieme a TELT stanno predisponendo la documentazione di gara da inviare alle imprese che avranno poi tre mesi per formulare le offerte tecniche ed economiche. I lavori, prevedono la realizzazione di 23 nicchie di interscambio nei 7020 metri del cunicolo esplorativo di Chiomonte, completato a febbraio 2017, che serviranno per la circolazione dei mezzi impiegati nello scavo della galleria principale della Torino-Lione.
Sul tema, questo l'intervento della consigliera regionale del M5S Francesca Frediani: "Inaccettabile che si prosegua con l'affidamento di lavori al cantiere TAV di Chiomonte sperperando ulteriormente i soldi dei cittadini. L'assegnamento dei lavori avvenuto oggi è un fatto grave, a maggior ragione se avviene in assenza di un governo nazionale".
"Si sospendano subito gli appalti come sta avvenendo in Francia “Pas de nouveau chantier ni de nouvel appel d'offres” (nessun nuovo cantiere e nessuna gara di appalto) come ha stabilito nel luglio 2017 Elisabeth Borne, ministra dei trasporti francese. Il Commissario di Governo Foietta abbia la decenza di dimettersi. E' evidente ormai che il suo mandato è arrivato al capolinea avendo ottenuto l'incarico da parte di un Governo sostenuto da una forza politica ad oggi rappresentativa di una minima parte dei cittadini italiani".