!["Stavo parlando con il mio amico, poi il vuoto totale: mi sono svegliato attorniato da vigili del fuoco e sanitari"](https://www.torinoggi.it/typo3temp/pics/i_1ef541ed70.png ""Stavo parlando con il mio amico, poi il vuoto totale: mi sono svegliato attorniato da vigili del fuoco e sanitari"")
Normale indignarsi dei ritardi. Frequente vedere, negli ultimi mesi, minuti accumularsi sul tabellone della stazione di Torino Porta Nuova. Ma nemmeno nelle peggiori situazioni il numero a tre cifre, sotto quel “delay”, è stato così alto. Tanto che la prima reazione di pendolari e viaggiatori, con il naso all’insù, è stata quella di chi pensava potesse trattarsi di un errore di segnalazione sul monitor. Ma è tutto vero.
Otto ore e mezza di ritardo
Il numero parla chiaro: 510 minuti, 8 ore e mezza, la giornata di lavoro di un full-time con mezz’ora di straordinario. Una giornata trascorsa sui binari, ma questa volta c’entrano anche fattori esterni.
Il treno in questione è l'Intercity 754, il “notturno” partito ieri da Lecce, alle 20,25, in perfetto orario. In condizioni normali l’arrivo è previsto alle 9,25 a Torino Porta Nuova per l’indomani mattina. Ma ad ora non è ancora arrivato a Torino. E non ci arriverà, perché si fermerà a Milano, non è ancora precisato a che ora.
Un treno che non arriverà mai a Torino
Fino a Pescara il convoglio ha viaggiato regolarmente con qualche minuto di ritardo. Poi l’arrivo ad Ancona, quando sarebbe dovuto arrivare alle ore 3, l'Intercity ha cominciato ad accumulare ritardo, arrivando nel capoluogo marchigiano quasi tre quarti d’ora dopo. Da qui comincia l’odissea. Mentre l’Emilia Romagna viene sommersa dalla potenza dell’alluvione, si sceglie di interrompere, il traffico ferroviario. Il personale Trenitalia decide di deviare il treno verso Foligno, ce si trova a una distanza rispetto alla stazione precedente di due ore.
Un viaggio da odissea
Da Foligno il treno ha proseguito per Firenze Campo Marte dove è stato fermo fino alle 15,30 circa di oggi, dove ha proseguito il percorso via Prato verso la stazione di Bologna Centrale. Da poche ore sul sito di Viaggio Treno è stato comunicato che la tratta da Piacenza a Torino Porta Nuova è stata soppressa.
Il treno, che viaggia ormai con ore di ritardo, terminerà la corsa a Milano Centrale, stazione dove probabilmente il treno arriverà in serata, praticamente a 24 ore dalla partenza da Lecce.
